"¿SPAbilamos?", por Piluka
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Fernando Alonso y Banco Santander son incompatibles en Monza
Escrito por: Asier6052 martes, septiembre 01 2009 a las 19:55
Efectivamente Antonio Lobato se encuantra en Maranello y no precisamente de turista. Está negociando o la exclusiva de Fernando a Ferrari o la retransmisión de Ferrari World Finals en Valencia.
Kubica no irá a Ferrari ya que Ferrari quiere alguien que continue en ferrari el año que viene, Kubica-Alonso?? seguir soñando.
[ Responder | Denuncia los abusos | un safety llamado Asier6052 dijo ]
Copipastel de la casa madre
Escrito por: Asier6052 martes, septiembre 01 2009 a las 19:55
Efectivamente Antonio Lobato se encuantra en Maranello y no precisamente de turista. Está negociando o la exclusiva de Fernando a Ferrari o la retransmisión de Ferrari World Finals en Valencia.
Kubica no irá a Ferrari ya que Ferrari quiere alguien que continue en ferrari el año que viene, Kubica-Alonso?? seguir soñando.
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
¿Decias algo de un juego?
http://www.pictogame.com/en/play/game/Nx7ucrLOlE2f_my-kick-boy
http://www.pictogame.com/en/play/game/YFrpi9Oyyvqe_my-smash
http://www.pictogame.com/en/play/game/AmBHrsJtDZsz_my-arm-fight
Tres juegos distintos...
http://www.pictogame.com/en/play/game/Nx7ucrLOlE2f_my-kick-boy
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
FÓRMULA 1
Ni Massa ni Fisichella: Ferrari apunta a Kubica para completar 2009
La llegada del polaco significaría el reemplazo de Luca Badoer, piloto probador de Ferrari, que ya pilotó el segundo monoplaza de la escudería en Valencia y Bélgica
Robert Kubica. (Foto: AP)
Actualizado martes 01/09/2009 18:40 (CET)
DPA
ROMA.- Ni Felipe Massa ni Giancarlo Fisichella: tras la confirmación de que el brasileño no podrá volver a la Fórmula 1 hasta 2010 y la desmentida de Force India de la marcha del italiano, Ferrari apunta al polaco Robert Kubica para pilotar su segundo monoplaza hasta final de temporada.
"Ahora está Kubica en la 'pole' para el Ferrari en Monza", tituló "La Gazzetta dello Sport", revelando que el piloto de BMW-Sauber es el preferido de la "scuderia" para suplir en el Gran Premio de casa la ausencia de Massa. En el transcurso del día, la baja del sudamericano se transformaría oficialmente en definitiva hasta 2010 por no estar recuperado para correr tras el grave accidente sufrido en junio en Hungría. El giro de los acontecimientos, que daban por casi segura la llegada de Fisichella como acompañante del finlandés Kimi Raikkonen a bordo de un F60, se aceleró tras hacer público Force India que "Fisico" se quedará en la escudería india.
"Fisichella ha aclarado él mismo que no 'ha recibido ninguna invitación de Ferrari' y añadió que 'esperaba con ilusión conducir un Force India en el Gran Premio de Italia'", dice el comunicado firmado por Vijay Mallya, dueño del equipo asiático, en la web oficial "forceindiaf1.com". Mallya salió así al cruce de las declaraciones del director comercial de su equipo, Ian Phillips, que declaró el lunes a 'Radio 5' que esperaba un acercamiento de Ferrari "en las próximas 24 horas". "Hay que ignorar esas declaraciones. Phillips no es el portavoz del equipo", dijo el empresario en el comunicado.
Ferrari achicó en parte la incertidumbre que se cierne sobre su futuro en lo que resta de 2009 al confirmar que Massa no podrá regresar antes del año entrante. El piloto fue revisado el lunes por el doctor Stephen Olvey, director de la unidad de cuidados neurológicos intensivos del Hospital Memorial de Miami, quien decidió practicar una nueva operación al brasileño, esta vez de cirugía plástica. "Los chequeos tuvieron todos resultados positivos, incluso los del ojo (izquierdo). Todo está bien para que Felipe vuelva a correr. Tras una corta convalecencia, Felipe puede gradualmente empezar con la preparación física", comunicó Ferrari en su página web, matizando que la perspectiva es contar con su corredor "para el comienzo de la próxima temporada".
El propio Massa eligió la calma para referirse a su retorno a las pistas después de que un muelle metálico procedente del coche de su compatriota Rubens Barrichello le impactara en el casco cuando viajaba a 260 km/h por el circuito de Hungaroring, causándole fractura de cráneo. "¿Volver al circuito con un monoplaza de Fórmula 1? Tomémoslo paso a paso", reflexionó.
De confirmarse la llegada de Kubica al "cavallino rampante", tema al que BMW declaró actualmente inexistente, significará el reemplazo de Luca Badoer, piloto probador de Ferrari. El italiano, de 38 años, sustituyó a Massa en el Gran Premio de Europa, disputado en Valencia, y en el Gran Premio de Bélgica, cumpliendo un rendimiento parejo: fue último siempre, tanto en las clasificaciones como en las carreras. Kubica, de 24 años, fue animador del campeonato 2008 al finalizar cuarto en el Mundial, pero en la presente temporada logró apenas ocho puntos en 12 competencias, lastrado por el flojo renidmiento de su BMW.
Ni Massa ni Fisichella: Ferrari apunta a Kubica para completar 2009
La llegada del polaco significaría el reemplazo de Luca Badoer, piloto probador de Ferrari, que ya pilotó el segundo monoplaza de la escudería en Valencia y Bélgica
Robert Kubica. (Foto: AP)
Actualizado martes 01/09/2009 18:40 (CET)
DPA
ROMA.- Ni Felipe Massa ni Giancarlo Fisichella: tras la confirmación de que el brasileño no podrá volver a la Fórmula 1 hasta 2010 y la desmentida de Force India de la marcha del italiano, Ferrari apunta al polaco Robert Kubica para pilotar su segundo monoplaza hasta final de temporada.
"Ahora está Kubica en la 'pole' para el Ferrari en Monza", tituló "La Gazzetta dello Sport", revelando que el piloto de BMW-Sauber es el preferido de la "scuderia" para suplir en el Gran Premio de casa la ausencia de Massa. En el transcurso del día, la baja del sudamericano se transformaría oficialmente en definitiva hasta 2010 por no estar recuperado para correr tras el grave accidente sufrido en junio en Hungría. El giro de los acontecimientos, que daban por casi segura la llegada de Fisichella como acompañante del finlandés Kimi Raikkonen a bordo de un F60, se aceleró tras hacer público Force India que "Fisico" se quedará en la escudería india.
"Fisichella ha aclarado él mismo que no 'ha recibido ninguna invitación de Ferrari' y añadió que 'esperaba con ilusión conducir un Force India en el Gran Premio de Italia'", dice el comunicado firmado por Vijay Mallya, dueño del equipo asiático, en la web oficial "forceindiaf1.com". Mallya salió así al cruce de las declaraciones del director comercial de su equipo, Ian Phillips, que declaró el lunes a 'Radio 5' que esperaba un acercamiento de Ferrari "en las próximas 24 horas". "Hay que ignorar esas declaraciones. Phillips no es el portavoz del equipo", dijo el empresario en el comunicado.
Ferrari achicó en parte la incertidumbre que se cierne sobre su futuro en lo que resta de 2009 al confirmar que Massa no podrá regresar antes del año entrante. El piloto fue revisado el lunes por el doctor Stephen Olvey, director de la unidad de cuidados neurológicos intensivos del Hospital Memorial de Miami, quien decidió practicar una nueva operación al brasileño, esta vez de cirugía plástica. "Los chequeos tuvieron todos resultados positivos, incluso los del ojo (izquierdo). Todo está bien para que Felipe vuelva a correr. Tras una corta convalecencia, Felipe puede gradualmente empezar con la preparación física", comunicó Ferrari en su página web, matizando que la perspectiva es contar con su corredor "para el comienzo de la próxima temporada".
El propio Massa eligió la calma para referirse a su retorno a las pistas después de que un muelle metálico procedente del coche de su compatriota Rubens Barrichello le impactara en el casco cuando viajaba a 260 km/h por el circuito de Hungaroring, causándole fractura de cráneo. "¿Volver al circuito con un monoplaza de Fórmula 1? Tomémoslo paso a paso", reflexionó.
De confirmarse la llegada de Kubica al "cavallino rampante", tema al que BMW declaró actualmente inexistente, significará el reemplazo de Luca Badoer, piloto probador de Ferrari. El italiano, de 38 años, sustituyó a Massa en el Gran Premio de Europa, disputado en Valencia, y en el Gran Premio de Bélgica, cumpliendo un rendimiento parejo: fue último siempre, tanto en las clasificaciones como en las carreras. Kubica, de 24 años, fue animador del campeonato 2008 al finalizar cuarto en el Mundial, pero en la presente temporada logró apenas ocho puntos en 12 competencias, lastrado por el flojo renidmiento de su BMW.
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
buenas tardes a tod@s, hoy primer dia de jornada completa, estoy derrengado, ademas he estado de viaje y tengo en mis espalditas como unos 730 km, casi como un gran premio de F1, sere yo el sustituto de Bad-oer??????????


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"que ya semos rojos", ¿y ahora qué? a machacar los records de la fía............ y del zapatero...

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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Superado el mal trago del último gran premio de Spa, el ambiente tan raro que se respira en la F1 me tiene intranquila.
Que extraños hilos se manejan ahora y quienes son los interesados en poner en duda la carrera ganada por Fernando en Singapur el año pasado. Lo que más intranquiliza, es que la notícia está en todos los periódicos y nadie se responsabiliza de ellas y de donde sale el comentario.
Todo esto me huele mal, hay mucha gente muy "mxxxxna" empezando por nuestro pais que seguramente no le gusta nada que Fernando aterrice en Ferrari y están preparando estropear la noticia. No sé que pinta una foto de Berni en el GP de Valencia y detrás de él un Fernando con cara de pocos amigos.
Que extraños hilos se manejan ahora y quienes son los interesados en poner en duda la carrera ganada por Fernando en Singapur el año pasado. Lo que más intranquiliza, es que la notícia está en todos los periódicos y nadie se responsabiliza de ellas y de donde sale el comentario.
Todo esto me huele mal, hay mucha gente muy "mxxxxna" empezando por nuestro pais que seguramente no le gusta nada que Fernando aterrice en Ferrari y están preparando estropear la noticia. No sé que pinta una foto de Berni en el GP de Valencia y detrás de él un Fernando con cara de pocos amigos.
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Carmina- Gran Maestra
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Carmina escribió:Superado el mal trago del último gran premio de Spa, el ambiente tan raro que se respira en la F1 me tiene intranquila.
Que extraños hilos se manejan ahora y quienes son los interesados en poner en duda la carrera ganada por Fernando en Singapur el año pasado. Lo que más intranquiliza, es que la notícia está en todos los periódicos y nadie se responsabiliza de ellas y de donde sale el comentario.
Todo esto me huele mal, hay mucha gente muy "mxxxxna" empezando por nuestro pais que seguramente no le gusta nada que Fernando aterrice en Ferrari y están preparando estropear la noticia. No sé que pinta una foto de Berni en el GP de Valencia y detrás de él un Fernando con cara de pocos amigos.
muy facil carmina, para que nos olvidemos de el gran carreron que hicieron los force-india, la cali de los indios, bmw y toyota, estan corriendo un estupido velo, para que no se vea lo realmente llamativo, y ademas el packet, es un pelin bocazas como su padre, pero a su padre como campeon del mundo se le puede permitir decir una palabra mas alta que otra, a su hijo, mas vale que le de en los dedos con la regla, como nos hacian a nosotros de pequeños, verias como no volvia.................
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amperimetro- The turkishsleepedman
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Carmina no he visto la foto, pero estando cerca de La Momia cara de asco se te pone, como minimo
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Rendicion?Le agradezco a su señoria sus palabras pero esto es un tercio español

Alatriste- The TurkishMusketeer
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Ampe, creo que solo te falta poner tu cuello un poco más robusto, por lo demás, tienes más kilómetros de prácticas que muchos pilotos de la F1. Es que no se puede aguantar, los hay que no tienen ojos. Pues no harias tú ná con un caballito colorao.. 

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Carmina- Gran Maestra
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
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Alatriste- The TurkishMusketeer
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Capi te mando en un privi el enlace de la foto. La mirada de Fer "demoledora".
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Carmina- Gran Maestra
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Algo asi
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Carmina- Gran Maestra
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Tanto tanto hablar de Singapur por las declaraciones de Mr. Packet.......
¡ y nos olvidamos de otras cosas que ocurrieron en ese GP dignas de recordar por lo que ocurrió entonces y por lo que vino después a colación!!!!!....verdad Maestra?
¡ y nos olvidamos de otras cosas que ocurrieron en ese GP dignas de recordar por lo que ocurrió entonces y por lo que vino después a colación!!!!!....verdad Maestra?
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gonzzo- The TurkiShowGirl
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Si, vaya GP de estreno,
salvo por el podio del nano....
A ver si se aclara todo esto pronto, que vaya forma de marear la perdiz.

salvo por el podio del nano....
A ver si se aclara todo esto pronto, que vaya forma de marear la perdiz.

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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
La verdad es que viendo el video por una parte me troncho,
pero por otra y después de todo lo que le ha pasado este año me da pena por Massa,
si no hubiera sido por las múltiples pifias del equipo podía haber ganado el campeonato.......
......y de paso nos hubiera ahorrado el disgusto de ver a LH en lo más alto de la clasificación..
pero por otra y después de todo lo que le ha pasado este año me da pena por Massa,
si no hubiera sido por las múltiples pifias del equipo podía haber ganado el campeonato.......
......y de paso nos hubiera ahorrado el disgusto de ver a LH en lo más alto de la clasificación..
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
LA verdad Gonzzo, es que si no es por eso, hubiese ganado el mundial
por los foros se está llegando a insinuar que lo de el comentario de el accidente de piquet en singapur
puede partir del entorno de massa, ya que si le quitan el premio a alonso, automaticamente gana el mundial massa.
esto es un lío tremendo.....
por los foros se está llegando a insinuar que lo de el comentario de el accidente de piquet en singapur
puede partir del entorno de massa, ya que si le quitan el premio a alonso, automaticamente gana el mundial massa.
esto es un lío tremendo.....
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Mi no entender porqué ganaria el mundial si le quitan los puntos a Alonso, si con la manguera ya perdió toda oportunidad de conseguir un buen resultado.
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Lo de si puede partir del entorno de Massa creo que es por esto, pero el periodista no dice que se lo haya dicho Massa sino que comentó con Massa el incidente de Nelson.
PARÍS (AFP) - La Federación Internacional del Automóvil (FIA) investiga el accidente del piloto brasileño Nelson Piquet Jr en el Gran Premio de Singapur 2008, que podría haber sido premeditado para facilitar la tarea del español Fernando Alonso, reveló la televisión brasileña Rede Globo.
"El accidente de 'Nelshinho' fue premeditado para que el auto de seguridad entrara a la pista en Singapur. Chocó contra un muro de una manera muy extraña", afirmó un comentarista de la cadena. "Hace poco, hablando con Felipe Massa, me comentó este tema. Felipe fue a ver a (Flavio) Briatore (director deportivo de Renault) y le dijo: 'este accidente no es normal, se produjo porque usted lo provocó'", explicó el periodista.
Se supone que han salido de Nelson. Declaraciones de Eskeletor:
Ecclestone cree, de todos modos, que será complicado probar un caso de este tipo a menos que haya claras evidencias que demuestren lo sucedido. "Si es sólo el joven Piquet diciendo que esto porque quiere decirlo, es una cosa, pero si hay algo de real en todo ello, entonces es diferente. Será difícil probarlo. Si hay algo en la radio como 'Nelson, sería mejor que te estrellases ahora', ¿qué demonios puede hacer Renault?. Depende exactamente de lo que salga de la investigación", concluye el mandamás de la F-1.
PARÍS (AFP) - La Federación Internacional del Automóvil (FIA) investiga el accidente del piloto brasileño Nelson Piquet Jr en el Gran Premio de Singapur 2008, que podría haber sido premeditado para facilitar la tarea del español Fernando Alonso, reveló la televisión brasileña Rede Globo.
"El accidente de 'Nelshinho' fue premeditado para que el auto de seguridad entrara a la pista en Singapur. Chocó contra un muro de una manera muy extraña", afirmó un comentarista de la cadena. "Hace poco, hablando con Felipe Massa, me comentó este tema. Felipe fue a ver a (Flavio) Briatore (director deportivo de Renault) y le dijo: 'este accidente no es normal, se produjo porque usted lo provocó'", explicó el periodista.
Se supone que han salido de Nelson. Declaraciones de Eskeletor:
Ecclestone cree, de todos modos, que será complicado probar un caso de este tipo a menos que haya claras evidencias que demuestren lo sucedido. "Si es sólo el joven Piquet diciendo que esto porque quiere decirlo, es una cosa, pero si hay algo de real en todo ello, entonces es diferente. Será difícil probarlo. Si hay algo en la radio como 'Nelson, sería mejor que te estrellases ahora', ¿qué demonios puede hacer Renault?. Depende exactamente de lo que salga de la investigación", concluye el mandamás de la F-1.
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Carmina escribió:Mi no entender porqué ganaria el mundial si le quitan los puntos a Alonso, si con la manguera ya perdió toda oportunidad de conseguir un buen resultado.
Porque se anulan todos los puntos de ese GP. entonces por puntos gana masa el mundial.
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Pilariko- Admin
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
http://es.f1-live.com/f1/es/clasificaciones/index2008.shtml
LH ganó el Mundial con un solo punto de ventaja sobre Massa. En Singapur y gracias al incidente Massa obtuvo cero points.
¿Qué pasó realmente en Singapur 2008?
La FIA está investigando la victoria de Fernando Alonso en el GP de Singapur de 2008 porque alguien ha denunciado que en aquella carrera Renault mandó estrellarse a Nelsinho Piquet para facilitar el triunfo del asturiano.
Vamos a recordar hoy qué ocurrió en aquella carrera bajo las estrellas del sudeste asiático:
Alonso tenía muy complicado lograr un buen resultado porque salía desde el puesto 15 de la parrilla y su coche era uno de los que menos gasolina llevaba. "Vamos casi vacíos", dijo antes de arrancar.
Pero la salida de Fernando fue buena y ganó tres posiciones. Luego fue el primer coche en entrar a repostar en la vuelta 12, poco antes de que se produjera el accidente de Nelsinho Piquet.
El brasileño se estrelló dos vueltas después al perder el control de su R28 y el safety-car entró en pista cerrando el pit-lane.
Alonso era el único piloto que había llenado el tanque de combustible y vio como algunos de sus rivales eran penalizados al entrar a repostar con el pit-lane cerrado para no quedarse sin gasolina.
Cuando se abrieron los boxes todos los rivales de Alonso entraron a repostar y el piloto asturiano tuvo vía libre para ganar posiciones. El pit-lane se convirtió en un caos y Felipe Massa tiró su carrera por la borda al arrancar la manguera del box de Ferrari:
Cuando la carrera recuperó la normalidad y todos los pilotos realizaron su primera parada o cumplieron sus respectivas sanciones, Alonso ya era primero.
Pero todavía quedaba un mundo por delante y el asturiano no hubiera ganado la carrera de no haber exprimido al máximo su Renault R28, que demostró ser más competitivo que nunca. Tampoco hubiera ganado Fernando si Felipe Massa no se hubiera llevado por delante la manguera.
Es cierto que Alonso tuvo la suerte de cara en Singapur, de eso no hay duda, pero el plan premeditado de mandar estrellarse a Piquet me parece una burrada.
LH ganó el Mundial con un solo punto de ventaja sobre Massa. En Singapur y gracias al incidente Massa obtuvo cero points.
¿Qué pasó realmente en Singapur 2008?
La FIA está investigando la victoria de Fernando Alonso en el GP de Singapur de 2008 porque alguien ha denunciado que en aquella carrera Renault mandó estrellarse a Nelsinho Piquet para facilitar el triunfo del asturiano.
Vamos a recordar hoy qué ocurrió en aquella carrera bajo las estrellas del sudeste asiático:
Alonso tenía muy complicado lograr un buen resultado porque salía desde el puesto 15 de la parrilla y su coche era uno de los que menos gasolina llevaba. "Vamos casi vacíos", dijo antes de arrancar.
Pero la salida de Fernando fue buena y ganó tres posiciones. Luego fue el primer coche en entrar a repostar en la vuelta 12, poco antes de que se produjera el accidente de Nelsinho Piquet.
El brasileño se estrelló dos vueltas después al perder el control de su R28 y el safety-car entró en pista cerrando el pit-lane.
Alonso era el único piloto que había llenado el tanque de combustible y vio como algunos de sus rivales eran penalizados al entrar a repostar con el pit-lane cerrado para no quedarse sin gasolina.
Cuando se abrieron los boxes todos los rivales de Alonso entraron a repostar y el piloto asturiano tuvo vía libre para ganar posiciones. El pit-lane se convirtió en un caos y Felipe Massa tiró su carrera por la borda al arrancar la manguera del box de Ferrari:
Cuando la carrera recuperó la normalidad y todos los pilotos realizaron su primera parada o cumplieron sus respectivas sanciones, Alonso ya era primero.
Pero todavía quedaba un mundo por delante y el asturiano no hubiera ganado la carrera de no haber exprimido al máximo su Renault R28, que demostró ser más competitivo que nunca. Tampoco hubiera ganado Fernando si Felipe Massa no se hubiera llevado por delante la manguera.
Es cierto que Alonso tuvo la suerte de cara en Singapur, de eso no hay duda, pero el plan premeditado de mandar estrellarse a Piquet me parece una burrada.
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Reputas( ojo con la palabreja) para Gonzzo y Carmina.
La estadística de los quetrabajan en este pais tiene un pequeño fallo en el número de funcionarios,
que es la mitad de lo expuesto pero eso es secundario.
y Carmina siempre al quite. Mañana te llamo si llego pronto de trabajar.
Besos a pares para las dos.

La estadística de los quetrabajan en este pais tiene un pequeño fallo en el número de funcionarios,
que es la mitad de lo expuesto pero eso es secundario.
y Carmina siempre al quite. Mañana te llamo si llego pronto de trabajar.
Besos a pares para las dos.


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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Y pa que acabasemos de reventar!!!
ahora van y dicen que si renault se lleva a kimi, nokia patrocina a renault.
http://www.confidential-renault.fr/?id=62
esto es de locos!!!
ahora van y dicen que si renault se lleva a kimi, nokia patrocina a renault.
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Y digo yo........y si nos damos a la jarra.?.............Total, con tanto lío vamos a acabar igual........ 

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gonzzo- The TurkiShowGirl
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Este párrafo de lo puesto por Gonzzo, es el que más me ha llamado la atención,
Pero todavía quedaba un mundo por delante y el asturiano no hubiera
ganado la carrera de no haber exprimido al máximo su Renault R28, que
demostró ser más competitivo que nunca. Tampoco hubiera ganado Fernando
si Felipe Massa no se hubiera llevado por delante la manguera.
El hecho de la manguera si que nadie lo hubiera previsto. claro, a no ser que fuera el propio Briatore el que se encargara de poner la manguera de la gasolina al coche de Massa.
Para una vez que la suerte se alia con Alonso, parece que a todo el mundo le dolió. Santa Rita, Santa Rita...lo que se dá no se quita
Pero todavía quedaba un mundo por delante y el asturiano no hubiera
ganado la carrera de no haber exprimido al máximo su Renault R28, que
demostró ser más competitivo que nunca. Tampoco hubiera ganado Fernando
si Felipe Massa no se hubiera llevado por delante la manguera.
El hecho de la manguera si que nadie lo hubiera previsto. claro, a no ser que fuera el propio Briatore el que se encargara de poner la manguera de la gasolina al coche de Massa.
Para una vez que la suerte se alia con Alonso, parece que a todo el mundo le dolió. Santa Rita, Santa Rita...lo que se dá no se quita

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Carmina- Gran Maestra
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Si,
yo creo que debemos hacer un poco de jarritis,
porque las vamos a pasar putas-reputas, nunca mejor dicho

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Al final este año voy a conducir la maquina que ganará y no se hable mas. Fernando Alonso dixit.


Pilariko- Admin
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Carmina- Gran Maestra
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Lo de lo que pasó en Singapur no es mío eh? está sacado de aquí.....
http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/post/2009/09/01/aaquao-pasai-realmente-singapur-2008-
Oración a la cerveza
SANTA PILSEN QUE ESTAS EN EL HIELO,
TAN REFRESCANTE SUENA TU NOMBRE,
VENGA A MI VASO TU CUERPO,
HAZME SENTIR EL SABOR DEL ENCUENTRO,
HAGASE TU PRESENCIA, ASI EN LA MESA COMO EN EL SUELO,
DANOS HOY EL PUCHO DE CADA DIA,
PERDONA AL RON,
COMO ASI TAMBIEN
NOSOTROS PERDONAMOS AL PUNTO G
NO NOS DEJES CAER EN LA CIRROSIS Y
LIBRANOS DE LA RESACA.
¡ SALUD !
Oración de los borrachos
Whisky nuestro que estás en el vaso
a través de la boca ábrete paso.
Santificados sean tus grados,
vengan a nosotros tus efectos.
hágase tu voluntad, así en el bar
como en el pub.
El pedo de cada noche dánoslo hoy.
Perdónanos nuestras mezclas así
como nosotros perdonamos el garrafón.
y no nos dejes beber Buckler sin alcohol,
mas libranos del Bitter Kas
AMEN
Por eso se oye este refrán
"Que Viva la Jarra"
Y siempre la recordarán
"Que Viva la Jarra"
La gente canta con ardor
"Que Viva la jarra"
La vida tiene otro Sabor,
LA JARRA es lo mejor

http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/post/2009/09/01/aaquao-pasai-realmente-singapur-2008-
Oración a la cerveza
SANTA PILSEN QUE ESTAS EN EL HIELO,
TAN REFRESCANTE SUENA TU NOMBRE,
VENGA A MI VASO TU CUERPO,
HAZME SENTIR EL SABOR DEL ENCUENTRO,
HAGASE TU PRESENCIA, ASI EN LA MESA COMO EN EL SUELO,
DANOS HOY EL PUCHO DE CADA DIA,
PERDONA AL RON,
COMO ASI TAMBIEN
NOSOTROS PERDONAMOS AL PUNTO G
NO NOS DEJES CAER EN LA CIRROSIS Y
LIBRANOS DE LA RESACA.
¡ SALUD !
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a través de la boca ábrete paso.
Santificados sean tus grados,
vengan a nosotros tus efectos.
hágase tu voluntad, así en el bar
como en el pub.
El pedo de cada noche dánoslo hoy.
Perdónanos nuestras mezclas así
como nosotros perdonamos el garrafón.
y no nos dejes beber Buckler sin alcohol,
mas libranos del Bitter Kas
AMEN
Por eso se oye este refrán
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gonzzo- The TurkiShowGirl
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
AMÉN
y nuestro desmoderador diria:
AMEN, AMEN, AMEN, AMEN, AMEN, pero no se olviden de beber una birrita entre rato y rato,con mucho amor y cariño

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Carmina- Gran Maestra
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Carmina escribió:Jefa ¿a que mola la musiquilla?![]()
![]()
Genial, genial.
toda la música es buenísima.
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Pilariko- Admin
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Bueno niñas, hoy lo dejo aquí.....voy a praticar un poco de soffing viendo el tenis.
Felices sueños

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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
gonzzo escribió:Bueno niñas, hoy lo dejo aquí.....voy a praticar un poco de soffing viendo el tenis.
Felices sueños
tansmisión de pensamientos, estaba pensando lo mismo. Que tenemos Us open y a falta de F1 también viene bien unos buenos partidos.
Felices sueños, hasta mañana.

Última edición por Carmina el Mar Sep 01, 2009 11:11 pm, editado 1 vez
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Carmina- Gran Maestra
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Buenas noches Gonzzito!!
yo no tardo en irme.
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Bueno,
que Laura Restrepo me espera.
Buenas noches FORO!!!
Mañana mais y esperemos que sepamos por lo menos el sustituto de Massita,
lo que queda de año.

que Laura Restrepo me espera.
Buenas noches FORO!!!
Mañana mais y esperemos que sepamos por lo menos el sustituto de Massita,
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Os dejo para seguir leyendo la tercera parte de la trilogía de Millenium, a ver si la termino de una
p**a vez; que me está durando más que una Semana Santa sin dinero.
A soñar con quien querais, y sobre todo que el sueño sea placentero. Mañana más.
p**a vez; que me está durando más que una Semana Santa sin dinero.
A soñar con quien querais, y sobre todo que el sueño sea placentero. Mañana más.


Ratika- TheTurkishGrandMother.
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ POOOOOOOOOOOOOLEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!
A ver si es verdad que al que madruga Dios le ayuda.
Uno que iba a trabajar a las 6 de la mañana se encuentra un billete
de 20€ y dice muy contento: al que madruga Dios le ayuda, y otro
que pasaba por allí le contestó: más madrugó el que lo perdió.
Bromas a parte el día parace que empieza bien, a ver como acaba.
Besos a repartir para todos.

A ver si es verdad que al que madruga Dios le ayuda.
Uno que iba a trabajar a las 6 de la mañana se encuentra un billete
de 20€ y dice muy contento: al que madruga Dios le ayuda, y otro
que pasaba por allí le contestó: más madrugó el que lo perdió.
Bromas a parte el día parace que empieza bien, a ver como acaba.
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Ratika- TheTurkishGrandMother.
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Segundaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Oye q pasa con Alonsita?? hace tiempo q no aparece....
Hoy nos vamos Ampe y yo al Hormiguero
...a ver si nos ponen en un sitio guay y se nos ve....

Oye q pasa con Alonsita?? hace tiempo q no aparece....
Hoy nos vamos Ampe y yo al Hormiguero

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¡¡¡ CARPE DIEM !!!!

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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
buenos días FORO!!!
Toy de los nerviossssssssssssss, a ver si dicen algo esclarecedor....
¿a qué hora suelen hacer los comunicados los rossos???
Toy de los nerviossssssssssssss, a ver si dicen algo esclarecedor....
¿a qué hora suelen hacer los comunicados los rossos???
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
A las buenas.........
U.S. Open - Hoy, Nadal y otros seis españoles
Orden de juego de la tercera jornada del US Open,
- Arthur Ashe Stadium. Desde las 11:00,hora local (15.00 GMT)
Amelie Mauresmo(FRA)(17) - Aleksandra Wozniak(CAN)
. No antes de las 13.00 hora local (17.00 GMT)
Bethanie Mattek-Sands(USA) - Venus Williams(USA)(3)
a continuación
Richard Gasquet(FRA) - Rafael Nadal(ESP)(3)
aquí vamos con el GMT+2, así que supongo que a eso de más o menos las 20:45 - 21:00 salte Nadal a la pista . Suerte chaval!
U.S. Open - Hoy, Nadal y otros seis españoles
Orden de juego de la tercera jornada del US Open,
- Arthur Ashe Stadium. Desde las 11:00,hora local (15.00 GMT)
Amelie Mauresmo(FRA)(17) - Aleksandra Wozniak(CAN)
. No antes de las 13.00 hora local (17.00 GMT)
Bethanie Mattek-Sands(USA) - Venus Williams(USA)(3)
a continuación
Richard Gasquet(FRA) - Rafael Nadal(ESP)(3)
aquí vamos con el GMT+2, así que supongo que a eso de más o menos las 20:45 - 21:00 salte Nadal a la pista . Suerte chaval!
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gonzzo- The TurkiShowGirl
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Alonso dice que la exhibición de Oviedo será "uno de los momentos del año"

Madrid, 2 sep (EFE).- Fernando Alonso, que el sábado rodará con su Renault por las calles de Oviedo, considera que esta exhibición en su ciudad natal será para él "uno de los momentos del año".
"Uno de mis sueños era conducir mi Fórmula Uno por las calles en las que crecí, ante mi familia, mis amigos y la gente que siempre me ha apoyado", ha señalado en declaraciones a la web de su equipo.
"Después del año difícil que hemos tenido, será agradable experimentar algo distinto. Siempre disfruto de las exhibiciones, pera ésta será extra especial", añadió Alonso.
Los organizadores esperan que cerca de 100.000 personas se concentren en las calles de Oviedo para contemplar las evoluciones de Alonso al volante de varios Renault, entre ellos el F-1.
Madrid, 2 sep (EFE).- Fernando Alonso, que el sábado rodará con su Renault por las calles de Oviedo, considera que esta exhibición en su ciudad natal será para él "uno de los momentos del año".
"Uno de mis sueños era conducir mi Fórmula Uno por las calles en las que crecí, ante mi familia, mis amigos y la gente que siempre me ha apoyado", ha señalado en declaraciones a la web de su equipo.
"Después del año difícil que hemos tenido, será agradable experimentar algo distinto. Siempre disfruto de las exhibiciones, pera ésta será extra especial", añadió Alonso.
Los organizadores esperan que cerca de 100.000 personas se concentren en las calles de Oviedo para contemplar las evoluciones de Alonso al volante de varios Renault, entre ellos el F-1.
Última edición por gonzzo el Miér Sep 02, 2009 4:12 pm, editado 1 vez
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gonzzo- The TurkiShowGirl
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Re: "¿SPAbilamos?", por Piluka
Ampliamos la información................
El equipo Renault F1 y Fernando Alonso se preparan para un Roadshow que tendrá lugar el sábado 5 de Septiembre en las calles de Oviedo, la ciudad donde nació Fernando.
El evento tendrá lugar en el corazón de la ciudad y el trazado constará de 1,8 km en los que Fernando estará al volante del R28, el monoplaza de Renault en 2008. La Plaza de América y la Calle Conde de Toreno, uno de los ejes principales de la ciudad, serán parte de este circuito provisional que ha sido concebido especialmente para esta ocasión. Se espera que acudan más de 100.000 personas a Oviedo el sábado para asistir a este evento que promete ser espectacular.
El Roadshow empezará a las 12h00 del sábado con una serie de demostraciones hasta la 13h00. Fernando pilotará un kart, un Renault Mégane CC, un Mégane Sport RS, un Mégane Trophy y finalmente su Renault F1 por las calles de Oviedo.
Fernando, tienes la oportunidad de rodar tu F1 por las calles de tu ciudad...
FA: Será genial y unos de los puntos culminantes del año para mí. Pilotar mi F1 por las calles donde he crecido, delante de mi familia, mis amigos y la gente que me ha apoyado desde siempre, es un sueño hecho realidad. Después del difícil año que hemos tenido, será bueno hacer algo diferente y celebrar la magia de la F1. Me gusta participar en roadshows, pero este es realmente especial.
En tu opinión, ¿cuántas personas acudirán a este espectáculo?
FA: Es difícil saberlo, pero espero que haya tanta gente como sea posible, porque será un día muy bonito y estoy seguro que a los seguidores les va a encantar. Espero que haya más de 100.000 personas, pero Oviedo no es una ciudad muy grande, aunque también vendrá gente de los alrededores. Esta será mi ocasión de agradecer a mis seguidores todo su apoyo. Así que voy a hacer lo que mejor sé y ofrecer un buen espectáculo al público.
Háblanos un poco de Oviedo...
FA: Es una pequeña ciudad industrial del norte de España. La región es magnífica y los alrededores son muy verdes, porque llueve a menudo. La gente es encantadora y casi toda mi familia y mis amigos viven allí. Es un lugar que me encanta y llevo siempre conmigo.
¿Cuáles son los primeros recuerdos de tu vida en Oviedo?
FA: Me acuerdo de la época en la que iba al colegio. Vivíamos a un kilómetro más o menos y yo iba caminando todos los días con mi madre o mi abuela. Mi madre y mi padre trabajaban, por lo que pasaba mucho tiempo con mi abuela y mi hermana. Tuve una infancia muy feliz. También me acuerdo de mis amigos del colegio, con los que jugaba al fútbol y al baloncesto.
¿Te gustaba el colegio?
FA: Sí, me gustaba el colegio y aprender. Siempre estaba bien preparado para mis exámenes. Allí hice muy buenos amigos y ellos siguen siendo mis mejores amigos hoy en día.
¿Hacías deporte en el colegio?
FA: Sí, jugaba bastante bien al fútbol. Era portero, que era mi posición favorita porque no sudas demasiado.
Tu familia todavía vive en Oviedo. ¿Vuelves a menudo?
FA: Efectivamente mi familia vive en Oviedo, pero a las afueras del centro de la ciudad. No vengo tanto como me gustaría. Vivo en suiza y por mis horarios, las carreras y otras obligaciones durante la temporada es difícil. Trato de volver cada dos meses, cuatro o cinco días. Disfruto al máximo de esos días.
Tu padre era un piloto amateur de kart. ¿Cómo se interesó él por el karting?
FA: Él había logrado construir un kart en casa con algunos amigos. Les gustaba y comenzaron a ir a algunas carreras y se inscribieron en el campeonato de Oviedo. Mi padre también construyó un kart para mi hermana cuando ella tenía siete años, pero a ella no le gustó, entonces me metió a mí en el kart. Sólo tenía dos años y me gusto mucho por lo que se convirtió en mi kart.
¿Cómo era ese primer kart?
FA: Era muy pequeño con muchas extensiones para que pudiera llegar a los pedales. Era rojo y blanco y como era 1984 / 1985, creo que mi padre se inspiró en los colores de McPiratas cuando construyó el kart. Lo llevamos a un parking donde yo daba vueltas. El kart era tan lento que mi padre podía caminar junto a mí.
¿Tu padre corrió contigo?
FA: Sólo una vez cuando yo tenía diez u once años y ¡consiguió ganarme! Pero fue la última carrera porque después de haberme ganado no quiso hacerlo más.
¿Era difícil seguir la F1 en España cuando eras más joven?
FA: Era muy difícil, y no comencé verdaderamente a seguirla hasta que tuve unos dieciséis o diecisiete años. Las carreas no eran retransmitidas en directo cuando era pequeño y no teníamos internet como ahora. Entonces veía el futbol en la televisión, la liga española, esa era mi principal distracción.
Fuente: F1-live
El equipo Renault F1 y Fernando Alonso se preparan para un Roadshow que tendrá lugar el sábado 5 de Septiembre en las calles de Oviedo, la ciudad donde nació Fernando.
El evento tendrá lugar en el corazón de la ciudad y el trazado constará de 1,8 km en los que Fernando estará al volante del R28, el monoplaza de Renault en 2008. La Plaza de América y la Calle Conde de Toreno, uno de los ejes principales de la ciudad, serán parte de este circuito provisional que ha sido concebido especialmente para esta ocasión. Se espera que acudan más de 100.000 personas a Oviedo el sábado para asistir a este evento que promete ser espectacular.
El Roadshow empezará a las 12h00 del sábado con una serie de demostraciones hasta la 13h00. Fernando pilotará un kart, un Renault Mégane CC, un Mégane Sport RS, un Mégane Trophy y finalmente su Renault F1 por las calles de Oviedo.
Fernando, tienes la oportunidad de rodar tu F1 por las calles de tu ciudad...
FA: Será genial y unos de los puntos culminantes del año para mí. Pilotar mi F1 por las calles donde he crecido, delante de mi familia, mis amigos y la gente que me ha apoyado desde siempre, es un sueño hecho realidad. Después del difícil año que hemos tenido, será bueno hacer algo diferente y celebrar la magia de la F1. Me gusta participar en roadshows, pero este es realmente especial.
En tu opinión, ¿cuántas personas acudirán a este espectáculo?
FA: Es difícil saberlo, pero espero que haya tanta gente como sea posible, porque será un día muy bonito y estoy seguro que a los seguidores les va a encantar. Espero que haya más de 100.000 personas, pero Oviedo no es una ciudad muy grande, aunque también vendrá gente de los alrededores. Esta será mi ocasión de agradecer a mis seguidores todo su apoyo. Así que voy a hacer lo que mejor sé y ofrecer un buen espectáculo al público.
Háblanos un poco de Oviedo...
FA: Es una pequeña ciudad industrial del norte de España. La región es magnífica y los alrededores son muy verdes, porque llueve a menudo. La gente es encantadora y casi toda mi familia y mis amigos viven allí. Es un lugar que me encanta y llevo siempre conmigo.
¿Cuáles son los primeros recuerdos de tu vida en Oviedo?
FA: Me acuerdo de la época en la que iba al colegio. Vivíamos a un kilómetro más o menos y yo iba caminando todos los días con mi madre o mi abuela. Mi madre y mi padre trabajaban, por lo que pasaba mucho tiempo con mi abuela y mi hermana. Tuve una infancia muy feliz. También me acuerdo de mis amigos del colegio, con los que jugaba al fútbol y al baloncesto.
¿Te gustaba el colegio?
FA: Sí, me gustaba el colegio y aprender. Siempre estaba bien preparado para mis exámenes. Allí hice muy buenos amigos y ellos siguen siendo mis mejores amigos hoy en día.
¿Hacías deporte en el colegio?
FA: Sí, jugaba bastante bien al fútbol. Era portero, que era mi posición favorita porque no sudas demasiado.
Tu familia todavía vive en Oviedo. ¿Vuelves a menudo?
FA: Efectivamente mi familia vive en Oviedo, pero a las afueras del centro de la ciudad. No vengo tanto como me gustaría. Vivo en suiza y por mis horarios, las carreras y otras obligaciones durante la temporada es difícil. Trato de volver cada dos meses, cuatro o cinco días. Disfruto al máximo de esos días.
Tu padre era un piloto amateur de kart. ¿Cómo se interesó él por el karting?
FA: Él había logrado construir un kart en casa con algunos amigos. Les gustaba y comenzaron a ir a algunas carreras y se inscribieron en el campeonato de Oviedo. Mi padre también construyó un kart para mi hermana cuando ella tenía siete años, pero a ella no le gustó, entonces me metió a mí en el kart. Sólo tenía dos años y me gusto mucho por lo que se convirtió en mi kart.
¿Cómo era ese primer kart?
FA: Era muy pequeño con muchas extensiones para que pudiera llegar a los pedales. Era rojo y blanco y como era 1984 / 1985, creo que mi padre se inspiró en los colores de McPiratas cuando construyó el kart. Lo llevamos a un parking donde yo daba vueltas. El kart era tan lento que mi padre podía caminar junto a mí.
¿Tu padre corrió contigo?
FA: Sólo una vez cuando yo tenía diez u once años y ¡consiguió ganarme! Pero fue la última carrera porque después de haberme ganado no quiso hacerlo más.
¿Era difícil seguir la F1 en España cuando eras más joven?
FA: Era muy difícil, y no comencé verdaderamente a seguirla hasta que tuve unos dieciséis o diecisiete años. Las carreas no eran retransmitidas en directo cuando era pequeño y no teníamos internet como ahora. Entonces veía el futbol en la televisión, la liga española, esa era mi principal distracción.
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